Plánovanou obousměrnou výluku na trati Kutná Hora – Zruč nad Sázavou si od 23. listopadu do 4. prosince vyžádala pravidelná údržba trati. Dopravu zajišťují České dráhy, a.s. autobusy, které jezdí podle výlukového jízdního řádu. Jaké práce jsou prováděny a zda je termín dokončení prací reálný jsme se zeptali na odboru komunikace generálního ředitelství Správy železniční dopravní cesty Marka Illiaše.

Jaké práce probíhají, případně v jakém rozsahu?

Jedná se o pravidelnou údržbu trati v celém úseku. Mezi práce například patří: výměna vadných pražců, odstranění náletové vegetace a čištění štěrkového lože.

Jaké jsou předpokládané náklady?

Přesná částka bude známa až na základě skutečných nákladů. Jedná se však řádově o statisíce korun.

Považujete termín ukončení výluky na trati 4. 12. za reálný?

Ano, nic nenasvědčuje tomu, že by výluka měla být prodloužena. Skutečně se jedná pouze o běžnou údržbu.

Plánuje SŽDC v příštím roce další významné zásahy, úpravy a modernizaci tratí na Kutnohorsku?

V této chvíli běží stavba Odstranění propadů rychlosti na trati 324 Kutná Hora – Brno, úsek Golčův Jeníkov – Vlkaneč, konec realizace předpokládáme v lednu příštího roku:

Cílem rekonstrukce je zvýšení rychlosti až na max. 80 km/hod, zkrácení přepravních dob na trati 324 Kutná Hora - Brno v úseku Golčův Jeníkov - Vlkaneč. Plánovanou úpravou traťových kolejí č. 1 a 2 dojde k odstranění překážek, které v současném stavu brání vyšším rychlostem jízdy (tzv. propad rychlosti).Hlavní součástí je výměna kolejového roštu a s tím související úpravy objektů žel. spodku, nástupišť, propustků, mostů, trakčního vedení a zabezpečovacího zařízení, vč. přejezdů. Předpokládaná hodnota v Kč bez DPH činí 477.575.000 Kč.